潜水艇タイタン5名の乗員のご冥福をお祈りいたします。あなた方は勇敢でした。・・しかし、それで済ましては・・いけないような・・気がします。
タイタニック潜水艇の乗員全員死亡 オーシャンゲートＣＥＯ「ルール破った」
タイタニック潜水艇の乗員全員死亡 オーシャンゲートＣＥＯ「ルール破った」
2023年6月23日 東スポWEB
米沿岸警備隊は２２日、１９１２年に沈没した英豪華客船タイタニック号の残骸を探索する観光ツアー中に行方不明になった潜水艇タイタンの破片を海底で発見したと発表した。乗船していた５人の生存は絶望的だとして弔意を表明した。
カナダの無人探査機が２２日午前、水深３８００メートル付近に沈んだタイタニック号から約５００メートル離れた地点で破片を見つけた。水圧のため一瞬でつぶれたように見えるという。
今回自らタイタンを操縦したオーシャンゲート・エクスペディションのストックトン・ラッシュＣＥＯは２年前、「いくつかルールを破った」と認めていたという。英デイリー・メールが２２日、報じた。
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メキシコ人俳優でユーチューバーのアラン・エストラーダが２０２１年、タイタンを運ぶ母船に乗船。昨年、ユーチューブに動画をアップした。動画では、母船に載せたタイタンの前で、ラッシュ氏がタイタンの前面にある厚さ７インチ（約１８センチ）の窓について話している。窓の素材について尋ねられたラッシュ氏は「アクリル、プレキシガラスです」と答えた。
「厚さは７インチ、重さは約８０ポンドです。タイタニック号がある深度に行くと、４分の３インチほど押し込まれて変形するだけです。アクリルは優れています。ひび割れたり破損する前にパチパチ音が出始めるので、失敗しそうになった場合に大きな警告が得られるからです」
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パチパチ音が出始めるので、失敗しそうになった場合に大きな警告が得られるからです」・・・恐怖です。
その後、ラッシュ氏が潜水艦の内部を案内する様子が映されている。次にタイタンのボタンや操縦法などを説明。そして、「私は革新者として記憶されたいのです。『記憶に残るのは、ルールを守った者ではなく、破った者である』と言ったのはダグラス・マッカーサーだったと思います。タイタンを作るためにいくつかのルールを破ってしまいました。私は論理と優れたエンジニアリングのおかげでルールを打ち破ったと思います。カーボンファイバー製の船体。それを使ってはならないというルールがあります。私はそうしました。自分が破るルールを選択すること、それが他の人や社会に価値をもたらすルールであり、それが私にとってまさにイノベーションに関わることなのです」と話した。
自らルール破りを認めていたという。
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自らルール破りを認めていた・・・自供です。
お金を得て潜水となるともはやビジネスであり観光
お金を得て（乗船代金3500万円）潜水となるともはやビジネスであり観光です。個人の探検や冒険ではありません。
個人の冒険でゆるされても・・同様にはならないのです。
たとえばエベレスト無酸素登頂・・
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エベレスト無酸素登頂の史上初は、１９７８年５月８日（現地時間）にイタリア人のラインホルト・メスナー＆ペーター・ハーベラーのコンビで成し遂げています。
エベレスト単独無酸素登頂の史上初は、１９８０年８月２１日（現地時間）のラインホルト・メスナーが最初です。
ラインホルト・メスナーは人類史上初の8000メートル峰全14座完全登頂（無酸素）者でもあります。
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メスナーは常識というルールを破り成功しました。もし失敗しても自己責任の範疇内です。
まとめ
潜水艇タイタンCEOの冥福をお祈りします。
しかし「ルールを破った」という”自供”への後悔はあると
思いたい・・・。